O O NOVO TRAÇADO DA FERROESTE: UMA PERSPECTIVA PARA O DESENVOLVIMENTO DO OESTE DO PARANÁ-BRASIL
DOI:
https://doi.org/10.54399/rbgdr.v18i3.6800Palavras-chave:
Análise Espacial, Agrupamento hierárquico, Estimador de densidade de Kernel, Indicadores econômicos, Modais de transporteResumo
O objetivo deste trabalho foi analisar os impactos econômicos do Novo Traçado da Ferroeste e as suas associações entre os municípios do Oeste do Paraná, por meio da econometria espacial da produção agropecuária e indicadores econômicos dos anos de 2018 a 2020. O método utilizado foi à técnica de índice de autocorrelação espacial global e local de Moran, estimador de densidade de Kernel com distância de 150 km. Para análise de agrupamento foi utilizado o método hierárquico da ligação completa. Houve regiões similares da produção agropecuária. Observou-se autocorrelação espacial significativa para a produção de leite, produção de suínos, produção de bovinos, produções de milho e soja. Pela distância de 150 km o resultado mostrou que essa influencia poderá beneficiar os municípios do Oeste, favorecendo a geração de emprego e renda. Pela análise de agrupamento, verificou-se que o grupo central apresenta o município transbordo Cascavel-Paraná que se encontra em operação e os municípios com características parecidas ao mesmo e em sua maioria agrupou municípios com alto potencial de valor bruto da produção agropecuária e produção agropecuária.
Downloads
Publicado
Como Citar
Edição
Seção
Licença
Copyright (c) 2022 Revista Brasileira de Gestão e Desenvolvimento Regional
Este trabalho está licenciado sob uma licença Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License.
Os autores que tiverem seus trabalhos aceitos e publicados na Revista Brasileira de Gestão e Desenvolvimento Regional estarão sujeitos a política de direitos autorais CC https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/.
Em caso de aceite do artigo para publicação, os direitos autorais são automaticamente cedidos para a Revista Brasileira de Gestão e Desenvolvimento Regional.